FOCUSONDESIGN

ATL / AFP.

将天线集成到复合航空结构中

ACASIAS项目在新的AFP OrthoGrid中集成了Ku-Band Array天线,随着更加省油的多功能CFRP飞机机身面板的大大减少工具。

航空航天

火箭发动机推力框架证明了复合材料转换的强烈候选者

空间发射车辆的发动机推力框架,位于火箭级的底部,将燃料箱连接到发动机,必须在一系列温度上提供强度和刚度 - 有效地。

核心

优化风力涡轮机Nacelle盖,以满足LCOE需求

苏司兰集团(Suzlon Group)重新设计了一款采用原位成型加强筋的复合材料机舱盖,以降低制造和材料成本,同时最大限度地提高零部件性能。

ob.app

设计创新提高综合医疗表效率

WIT-Composites公司致力于设计更有效的全复合材料手术台,从而开发出了复杂组件和弹性碳纤维材料。

玻璃纤维

复合材料保护海底电缆进行海上风力

Balmoral公司使用玻璃钢提高了电缆的安装、性能和使用寿命,同时减少了电缆在波涛起伏的海面上的故障。

玻璃纤维

通过复合材料推进的水力发电涡轮叶片设计

玻璃纤维复合材料电源开发模块化,螺旋形水电微型涡轮机叶片,用于低成本,高效可再生能源。

玻璃纤维

Liftgate Design将改良的灯丝绕组绕过测试

严重改进的绕组过程产生光,结构支撑框架,用于性能临界提升。

设计/仿真

热塑性复合结构取代了安全关键刹车踏板上的金属

首先,Boge橡胶塑料集团开发的全复合刹车踏板更轻,更硬,更强,并提供改进的驾驶触觉。

船上

现代化机械转子帆

Norsepower公司重新设计了一款具有百年历史的旋翼帆,旨在减少客轮和货船的碳排放。

航空航天

Alpha发动车辆:设计性能,成本降低

Firefly Aerospace的Alpha 2.0发射车辆,旨在将卫星送入低地轨道,获得复合材料,以追求较大的有效载荷容量和更具成本效益的性能。

ob 体育

EV电池外壳激发材料,流程创新

电动总线电池外壳的高单元体积和低重量要求推动了TRB轻量级结构的专用环氧系统和自动复合材料生产线的开发。

风能

恢复风刀片设计

风力涡轮机刀片架构如此建立得很好,难以想象可能有更好的替代方案。Act Blade的基于骨架的设计是沿这种方向的一步。

聚/乙烯基酯

复合材料密集的杰作:2020 Corvette,第二部分

高批量中风跑车上的创新复合材料修剪质量,成本和噪音。

设计/仿真

复合材料密集的杰作:2020 Corvette,第1部分

第八级车辆运动更多的复合材料,并采用独特材料和工艺生产的零件。

碳纤维

复合输出轴准备用于汽车证明地面

与汽车驱动轴不同,汽车输出轴不能使轴长度作为复合材料的情况下的轴长。相反,其他有益特征使复合输出轴能够与金属轴竞争,特别是在电动车辆中。

碳纤维

卫星子系统中的工具,精密使能复合材料

紧密的公差驱动设计和工程的大格式复合组件和碟形,创造独特的卫星结构。

碳纤维

复合T-boom加速了工业自动化

一种将纤维缠绕与0度纤维轴向缠绕相结合的制造方法,为工业自动化设备开辟了新的设计选择。

风能

长途耐腐蚀复合配件

SABIC荷兰氯气生产厂在管道中使用耐腐蚀玻璃纤维增强复合材料取得了30年的经验。

加工/钻井

复合材料使新颖的飞行快艇

Candela Boats'Seven Speedboat将所有电动推进与创意复合材料工程设计的精密泡泡相结合。

ob.app

对较长喷雾器臂架的需求使得农业设备中的复合材料

从钢转向碳纤维/玻璃纤维复合材料延伸喷雾器臂架宽度,降低重量,降低成本并提高生产率。

轨道交通

轨道上的再生碳纤维

旨在提高铁路车辆中碳纤维增强复合结构部件的成本重量活力,原型铁路转向架突出特征循环碳纤维。

纤维缠绕

3D灯丝绕组使车辆座位概念

多功能公司协作使用3D和添加剂制造中的XFK开发超轻型座椅,用于高速公路和未来的移动平台。

设计/仿真

调整跑鞋

连续的纤维增强热塑性复合材料使高性能运动鞋部件成为可能。

船上

复合双体船击中高水印

受赛车双体船设计元素的启发,comp千年以创新的方式采用复合结构,推出了一款独特的钓鱼/远足猫,它结合了高速、巨大的燃油经济性和平稳的行驶。

Vericut复合应用程序
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