CONTINUOUSFIBERAM

热塑性塑料

至上推出连续纤维增强热塑性品牌定制AM

Filaprem材料具有高质量,特殊的纤维/基质分布和低孔隙率。

测试

3d打印连续纤维牙科增强剂进入临床试验

Hi-Fiber与Malo诊所合作,是一个牙科加固品牌,使用Moi Composites的CFM技术生产连续玻璃纤维牙科结构,让人自然微笑。

加法制造

万怡印刷,博世力士乐联合力量的工业连续光纤AM能力

anisprint的第一代工业打印机,PROM IS 500,是由博世力士乐的MTX提供动力,这是一个久经考验的CNC系统,用于工业3D打印技术。

设计/仿真

EmpowerAX增强了连续纤维3D打印的可访问性

该平台将技术用户和供应商结合在一起,致力于制定标准、测试和框架,以更快、更低成本地评估和实施工业部件添加剂挤压技术。

热塑性塑料

CEAD推出了新的E50机器人挤出机,用于更大的3d打印复合材料

新的选择提供更高的材料产量(例如,84公斤/小时)和热塑性熔体温度高达400°C。

加法制造

阿瑞沃推出定制,3d打印复合滑板车

Scotsman是一款直接面向消费者、量身定制的电动滑板车,具有连续的碳纤维/热塑性一体车架、车把、车杆和踢脚板。

Vericut复合应用程序
加法制造

连续复合材料公司获得了II期SBIR合同,提供全尺寸无人机机翼

通过该公司的CF3D工艺,高性能热固性树脂和连续碳纤维将被用于制造一个有机集成的翼梁和肋结构到单个组件中。

能量储存

连续复合材料,西门子能源应用高性能材料发电机

连续纤维3D打印(CF3D)使热固性GFRP复合材料的AM新设计成为可能,并超过了发电机组件的材料要求。

填充ACCUBOT结合了挤压与连续纤维添加能力

该系统的附加能力,通过集成机器人铣削的减法增强,为生产具有成本效益、高性能和多功能的复合材料组件创造了潜力。

加法制造

MAMBO测试了3D打印大型海洋结构的水域

凭借其MAMBO船,Moi Composites展示了其连续纤维3D打印技术用于船舶行业的定制、自动化生产。

航空航天

连续复合材料,圣戈班合作推进CF3D技术

圣戈班将引进CF3D生产系统,专注于认证该专利技术用于商业航空航天应用。

碳纤维

连续复合材料演示了CF3D技术为洛克希德马丁公司,AFRL WiSDM项目

连续复合材料碳纤维翼梁结构性能达到160%的设计极限载荷,没有检测到损伤,为航空航天级复合材料印刷提供了潜力。

加法制造

Saint-Gobain投资连续复合材料用于CF3D商业化

战略投资是圣戈班的风险投资机构NOVA的一项举措,以追求连续光纤3D打印的增长。

加法制造

该公司推出了用于连续光纤3D打印的Aura 2.1切片软件

新功能包括“面罩”,让用户以一种易于可视化的方式更好地控制纤维增强。

热塑性塑料

DLR推出EmpowerAX,实现连续光纤3D打印的产业化

全球、行业多元化的平台将增加添加剂挤压(AX)技术的使用,加速用户和供应商的技术转让。

热塑性塑料

Suprem SA开始生产新的拉挤线

高度自动化的生产线用高性能热塑性塑料加工连续纤维,用于磁带、型材和棒材。

热塑性塑料

未来复合制造——AFP和增材制造

慕尼黑工业大学研讨会探讨了这些技术是如何融合的,并回顾了正在创造前进道路的研发工作。

加法制造

连续复合材料为3D打印复合材料开放演示设施

新建筑展示了该公司的连续光纤3D打印(CF3D)专利,并反映了该公司多年来与行业成员建立的关系。

anisopprint推出用于连续纤维的3D打印机

桌面单色印刷包配有定制的塑料长丝材料,验证印刷型材和全面的培训课程。

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Brightlands材料中心在林贝格自行车上推进连续纤维3D打印

其他复合材料的创新包括可回收的CFRP连接器、交织的Dynema/碳纤维增强材料以及将损伤传感器集成到车架中。

加法制造

Moi复合材料公司推出3d打印玻璃纤维船

Moi使用其专利CFM 3D打印技术,沉积了浸渍热固性树脂的连续纤维,开发了MAMBO的独特设计。

模具/工具

3D打印CFRP模具RTM襟副翼,外骨骼和更多

慕尼黑工业大学碳复合材料系主任正在通过大规模挤压、连续纤维印花、将加热集成到工具等方式推进复合添加剂制造。

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CompoTech推出了碳细环氧梁的标准范围

通过AFP和精密压模生产的高强度碳环氧复合梁,轴向刚度提高10-15%。

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Arevo推出直接面向客户的3d打印自行车

Superstrata品牌的特点是采用Arevo的直接沉积添加剂制造工艺制造的全一体碳纤维/聚酰胺框架。

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